3 razlogi Skupna raba koles je popolnoma, povsem, povsem super

Če se danes ne počutite odraslega, je morda vaša vožnja zadnja stvar, s katero se veselite.

Nihče ni všeč biti ujet v avtomobilu in zaljubljen v promet (tudi če lahko prihranite nekaj denarja, ki to počne), še posebej, če vidite, da je samozavestni bihač bicyclist s dvakratno hitrostjo.

No, kaj če bi ti povedal, da bi lahko bil ta kolesar in da bi lahko v žepu imela še več denarja?

Govorim o skupni rabi koles, program javnih kolesarjev za plačilo na vožnjo, ki ga je v ZDA povzročil nevihta.

V bistvu podjetja ali mesta postavijo tone koles na pesta okoli mesta in jih najemite eno uro, dan ali, če želite, da se vrnete na vrnitev vaših dni kot papirnica, eno leto. Nato jih položite na drugo vozlišče, da najdejo naslednje potujoče potnike.

Lani je bilo po ameriški zvezni državi mestnih prevoznikov 28 milijonov voženj na skupnih kolesih. To je v primerjavi z 2,3 milijona voženj v letu 2011.

Zdaj, ne želim vas voditi zavajati - delitev koles ne bo imela finančnega smisla za vas. Ampak, če živite znotraj a 30-minutna kolesarska vožnja v vašem kraju dela, vaša najboljša stava bi lahko skočila na pasovno širino.

Najprej najprej ali sploh imate kolesar v vašem mestu?

Bikemunk, kolesarska spletna stran, namenjena večjemu številu ljudi na dve kolesi, je pripravila izčrpen seznam programov za kolesarske dirke po vsej ZDA. Za urednika Bikemunkovega urednika P.C. Skupina raziskovalcev Chilesa za pripravo seznama.

"To je bil projekt zagotovo," je dejal v elektronski pošti.

Toda to pomeni tudi, da imate zdaj vir, da ugotovite, ali ima vaše mesto program za kolesarske delnice. In z nekaj kliki, lahko preverite ceno letnega članstva - in poljub, da je dolgočasno, se poslovite od smrti.

3 razlogov, ki bi jih lahko dali program Bike, bi se vam lahko izognili

Programi za skupno rabo koles ne bodo delali za vse. Morda živite v mestu, ki je neprijetno za kolesarje, se soočite z veliko snežnimi dnevi, imate invalidnost ali živite predaleč od vašega delovnega mesta.

Ampak, če nič od tega ne velja za vas, tukaj je treh razlogov, zaradi katerih bi morda želeli dati kolesarju deliti poskus:

1. Lahko vam prihranijo denar

Približno leto in pol sem imel svoj kolesarski motor za 200 dolarjev, v tem času pa sem moral zamenjati nekaj cevi in ​​pnevmatik in nekajkrat ugasniti verigo. Skupaj sem verjetno porabila 255 dolarjev ali več v zadnjem letu.

Večina letnih pristojbin za programe za kolesarske deleže v podatkovni bazi Bikemunk pade med 40 in 99 dolarjev - cena je še dosti cenejša za študente. Ko menite, da prihranite pri plinih, avtomobilskih plačilih ali stroških nakupa kolesa, bi lahko v celoti ustvarili dober finančni smisel za vas, da delite kolo.

2. To je veliko boljše za okolje - in za mesta

Ta je nekakšen brezžični motor: brez motorja, brez onesnaževanja. Manj avtomobilov, manj prometa.

"Programi za kolesarske dirke so izjemno pomembni za mesta - in ne le za velike," je dejal Chiles.

3. Je dobro za vaše zdravje (upoštevajte, da je vaše novo leto Ločitev!)

Chiles navaja študije o mestu v Köbenhavnu, ki kažejo na pozitiven učinek kolesarjenja na osebno zdravje.

Prebivalci, ki so vsakodnevno kolesarili na delo in z dela, so imeli 30-odstotno zmanjšanje smrtnosti, v skladu s študijo iz leta 2013 v mestu København. Ta številka je še višja - 41% - v novejši študiji, ki se je pojavila v British Medical Journal.

Kot vedno v življenju obstajajo slabosti v celotnem programu kolesarskih del. Če ste trezor, lahko vzdržujete poceni stabilno kolo za vaše kolesarske užitke in prihranite pri članstvu v kolesarskih delih, ki znašajo 99 dolarjev na leto. Še vedno obstajajo vremenske razmere in potencialna potresnost na delovnem mestu, s katerimi se lahko spopadate.

Toda z urnimi strukturami cen za večino delnic koles, si ga vedno lahko poskusite nekega dne. Edina stvar, ki jo moraš izgubiti, je, da dolgočasni stari vozijo.

Alex Mahadevan je podatkovni novinar pri The Penny Hoarder. Izberi kolo nad avtomobilom, kolikor je mogoče človeško.