Ali je mesečna letna pot vredna cene? Odvisno. Mi delamo matematiko za vas

Ko lahko pokličete avto, da vas pokliče, tako da preprosto pritisnete gumb v svojem telefonu, lahko izgubite podatke o tem, koliko denarja zapusti bančni račun.

Če imate en fiksni strošek za mesec, lahko pogostost vožnje pridržite na proračunu. Lyft preizkuša možnosti, ki jih ponujajo.

Družba za vožnjo s hrupom opravlja preizkuse, kjer se kolesarji prijavijo, da plačajo določeno ceno vsak mesec za določeno število voženj. Govoril sem z Mo McKenziejem, predstavnikom Lyfta, ki mi je povedal, kako se podjetje pripravlja na potencialno prihodnost, kjer nimamo lastnega prevoza, ampak se namesto tega naročimo.

Družba je začela eksperimentirati z različnimi različicami naročniškega načrta Lyft Pass v začetku tega leta. V maju so se prodajalne, kot sta The Verge in TechCrunch, pisalo o različici programa All-Access Lyft, kjer so jahači plačali 200 evrov na mesec, da bi dobili 15 dolarjev vsakih prvih 30 voženj.

McKenzie je dejal, da Lyft trenutno preizkuša načrt, kjer jahači plačajo 299 $ na mesec za 15 $ off vsakih svojih prvih 30 voženj. Če je vožnja 15 evrov ali manj, vam ni treba plačati dodatnih stroškov, da pridete do cilja. Če vozite nad 15 $, plačate samo razliko. Kolesarji plačajo polno ceno svojih potovanj po več kot 30 vožnjah v enem mesecu.

Ker sem nekoga, ki uporablja aplikacije za vožnjo po zraku samo v redkih primerih, sem se prvič vznemirila, da sem porabila toliko denarja na Lyftu mesečno. Toda po tem, ko sem počel malo matematike, sem ugotovil, da je to precej dober dogovor za pogoste voznike, čeprav ni tako dober dogovor kot cena v višini 200 evrov, ki je bila ponujena v prejšnjem testu.

Plačilo 299 $ za 30 voženj je enako približno 9,97 $ na vožnjo, ob predpostavki, da ostaneš pod tem pragom 15 $. Pri potovanjih bi morali prihraniti nekaj več kot 5 dolarjev, ki bi običajno znašali 15 evrov.

Moral bi vzeti vsaj 20 potovanj na mesec, da bi porabili 299 $ za ta celovit načrt. Če ste povprečni uporabnik Lyfta, ki ne porabi več sto dolarjev mesečno vožnjo, boste bolje plačevali na vožnjo, kot pa na tej naročniški poti.

Toda kolesarji, ki se 30 potujejo mesečno, bi lahko prihranili $ 151 z uporabo te različice naročniškega načrta. To bi bilo koristno pogostim voznikom, kot so tisti, ki pristajajo na Lyft za redno vožnjo.

Trenutno je načrt za vse možnosti dostopa Lyft še vedno v preskusni fazi in je dostopen le s povabilom. McKenzie je dejal, da družba pošilja vabila za izbiro uporabnikov v valovih. Uporabniki Lyft bodo videli, ali so vabila prikazana po e-pošti ali prek aplikacije.

McKenzie je rekla, da ne more reči, kdaj bi se lahko vsi uporabniki Lyft odločili, vendar je dejal, da podjetje pričakuje, da bo ta načrt in druge všeč, na voljo vsakemu vozniku Lyfta.

Lyft je tudi eksperimentiral z drugimi promocijskimi vozovnicami, kjer lahko kolesarji dobijo popuste na določenem številu izletov, kot so 5 voženj z 10 vožnjami. Rival Uber že preizkuša svojo različico voznih izpustov.

Nicole Dow je višja pisateljica The Penny Hoarder.