Življenje

Nehaj se pretvarjati, da ne vidiš te svetlobe. Ignoriranje je drago

Nehaj se pretvarjati, da ne vidiš te svetlobe. Ignoriranje je drago

Ko sem kupil svoj Toyota Yaris 2007, je prišel z 30-dnevno garancijo na motorju. 31. dan je vklopljena lučka kontrolnega motorja. Značilna sreča zame, vendar sem skušal usodo in ga dni zanemarjal. Samodejno se je izklopil, a več mesecev kasneje se bo občasno pojavil in po nekaj pogojih ugasnil.

Sčasoma sem jo odnesel v mojo Toyotino dirko, čeprav se je vprašanje končalo z napako, je mehanik rekel, da bi lahko bil katastrofalen. Kot krmni oče, on mi je povedal nikoli prezreti luč čekov: Ne samo, da sem bil v nevarnosti, ampak bi lahko gledal na stroškovno popravila po cesti.

Danes se mi zdi veliko bolj varen v mojem 2017 Subaru Crosstrek, vendar vem, da bo prišel dan, ko se ponovno osvetli lučka motorja za preverjanje. Torej, sem iskal nekaj strokovnih nasvetov Ryan Kooiman, direktor usposabljanja na standardnih motornih izdelkih. V tej vlogi Kooiman vsako leto nadzira usposabljanje 65.000 severnoameriških tehnikov.

Kaj storiti Ko lučka kontrolnega motorja prižge

Prvič, najprej sem hotel vedeti, ali je mehanik pri predstavništvu Toyote samo kraljica drama, ali če bi bilo res pomembno, da takoj vzamem avto. Ne verjamem, da bi bil kdo presenečen, če bi izvedel, da se je Kooiman strinjal z mojim mehanikom: če ima vaš avto vžigalno luč, ga odnesite tehničnemu osebju.

Lučka preverjanja motorja je znak, da gre za napako, povezano z emisijami, zato je pomembno, da voznik čim prej diagnosticira pooblaščeni tehnik, "Je pojasnil Kooiman. "Enako lahko rečemo tudi za vsako opozorilno luč na pomišljaju. Proizvajalec jih je tam postavil iz razloga - predvsem na varnost kupca, pa tudi na zaščito vozila, skupaj z vladnimi pooblastili v zvezi s kakovostjo zraka. "

Kooiman je poudaril tudi uporabo izraza »certificiran tehnik«. Po njegovem mnenju mnogi kupci verjamejo, da lahko vsakdo, ki priklopi orodje za optično branje in dobi diagnostično kodo za težave, ki je sprožil luč za preverjanje motorja, diagnosticira težavo. Uporaba pooblaščeni tehnik vam daje mir v mislih, da oseba, ki dela na vašem vozilu, potrebuje usposabljanje za pravilno branje podatkov o skeniranju in izvede preskus, ki je potreben za pravilno diagnosticiranje težave in ugotovitev, kaj je povzročila okvara.

"Veliko krat, sem videl, da ljudje zdravijo simptom in ne obravnavajo dejanskega vzroka problema. To povzroči ponovitev napake, frustracije in morebitne nepotrebne popravila. Iskanje kvalificiranega tehnika, da natančno diagnosticira težavo, je prvič najboljši nasvet, ki ga lahko daste kdorkoli išče prihranite denar za popravilo avtomobila.

Znaki, da je preizkusna luč motorja resna težava

V redu, zato je Kooiman jasno povedal, da bi morali imeti pooblaščenega tehničnega osebja diagnosticirati, da čim prej preverite svetlobo motorja, vendar so nekatera vprašanja bolj pereča od drugih, in če je tako, ali obstajajo jasni kazalniki, da je težava nujna?

Po Kooimanu, a utripajoča lučka motorja kaže, da je prišlo do poškodb na katalizatorju, kar lahko poškoduje vaš katalizator v samo nekaj milj. Skratka, opustite svoje naloge in se naravnost usmerite na svojega mehanika ali tvegajte še strožje popravila.

Nenavadno zveni in diši ali simptomi, kot so pomanjkanje moči ali jerking, lahko tudi povečajo nujnost. Ko se prižge lučka za preverjanje, poiščite druge znake, da je nekaj nejasnega.

Najpogostejši vzroki svetlobe za preverjanje motorja

Kooiman mi je povedal, da je vsaka znamka in model drugačen, ko gre za luč motorja, zato mora pooblaščeni tehnik pregledati vozilo. Vendar pa obstaja nekaj pogostih težav, ki jih lučka čekov preveri. Tukaj je nekaj kode, ki si jih lahko ogledate:

P0300 odkrita naključna napaka

"Ta koda težav kaže, da obstajajo več valjev, ki se zrušijo ali da modul za nadzor motorja ne more natančno določiti, kateri valj je vžigal, "je pojasnil Kooiman.

Obstajajo številne napake, ki lahko povzročijo to težavo - mehanska motnja v delovanju motorja, napaka v sistemu goriva, napaka vžiga itd. - in pooblaščeni tehnik lahko opravi preizkuse za določitev vzroka.

Če je neobdelana, lahko ta okvara povzroči poškodbo katalizatorja, kar je lahko bistveno dražje od popravila neuspelega vžiga.

P0456 EVAP Veliko puščanje zaznano

"Ta koda težav kaže, da obstaja problem s sistemom emisij izhlapevanja - sistem, ki zbira hlapi goriva in jih reciklira, namesto da jim omogoča, da izhlapijo v ozračje in povzročijo onesnaženje zraka ali smog, "je dejal Kooiman.

V novih avtomobilih lahko sistem emisij preizkusi uhajanje majhnih premerov 0,010 palcev. "To je manjše od premera človeškega zraka," je opozoril Kooiman.

Ta težava po navadi ne bo povzročila dragih popravil, če ne bo zdravljena, ampak njena vpliv na okolje je dovolj velik, da zasluži popravilo ko si ga lahko privoščite.

P0171 / P0174 Gorivo Trim Lean Bank 1 (P0171) ali Bank 2 (P0174)

Kooiman je pojasnil, da se ta problem preverjanja motorja pojavlja, ko senzorji kisika ali senzorji razmerja med zrakom in gorivom zaznajo nepravilno razmerje zrak / gorivo. Pogosti vzroki za to težavo vključujejo onesnaženje goriva, šibko črpalko za gorivo, napačne senzorje ali neometan zrak v motor.

"Kateri koli od teh scenarijev lahko povzroči pusto stanje v motorju," je dejal Kooiman, kar je povzročilo "notranje poškodbe motorja, poškodbe katalizatorja, slabe rezultate motorja in prekomerne emisije iz izpušne cevi".

Tako, takoj reševanje te težave bi lahko prihranilo na tisoče ljudi v prihodnosti.

P0420 / P0430 Učinkovitost katalizatorja pod spodnjo mejo Bank 1 (P0420) ali Bank 2 (P0430)

Če se prikaže skeniranje ene od teh kod, eden ali več vaših katalizatorjev ni opravil samotestiranja.

Ker poštena količina teh kodeksov zadeva zdravje katalizatorja, je Kooiman pojasnil, kako pomembna je ta komponenta za avto: "Katalizator je naprava v izpušnem sistemu, ki drži in izpusti pline, ki pridejo iz motorja, mešanje v najmanj škodljivi kombinaciji z ozračjem. Če pride do okvare, kot je neuspeli ogenj ali kakršna koli kontaminacija, kot je hladilna tekočina ali olje, se življenjska doba katalizatorja hitro skrajša. "

Dodal je: »S količino kemikalij in plemenitih kovin, ki so vključene v katalizator, je to na koncu relativno drago popravila. V nekaterih primerih katalizator ne bo tako slabo, da se bo sčasoma priključil. Ker je motor v bistvu zračna črpalka, če je izpušni plin priključen navzgor, ne more delovati pravilno. To bo hitro pripeljalo do pomanjkanja moči ali pogojev za zagon in stoj. "

Preverite stroške popravila motorja

Ko je moja lučka za preverjanje motorja Yaris osvetlila 31. dan lastništva, se nisem odločila, da bi mehanik iz lenobje preskočil. Kot zaposleni v zamrznjeni trgovini z jogurtom, ki je plačal študij, preprosto nisem imel denarja - ne da bi se potopil v moj pivski sklad.

Odslej v tem času v življenju sem vprašal Kooimana o tipičnih stroških popravil, ki jih je omenil. Ker se lahko resnost težav razlikuje in ker je vsak model drugačen, Kooiman ni mogel dodeliti številke.

Ampak on je rekel: "Odložitev popravila ne povzroči cenejšega popravila. Če ignoriranje problema skoraj vedno povzroči dodatno poškodbo vozila in višjo raven popravila.

Kooiman je dodal: "Sledite redno načrtovanemu načrtu vzdrževanja ki ga je določil proizvajalec. V teh dneh kot tehnik so bili avtomobili, ki so redno prišli na pregled, spreminjanje tekočine itd., Tisti, ki so imeli manjše račune za popravilo. Poleg tega je bilo delo opravljeno po ugodnosti lastnika, namesto da bi sledili nujni razčlenitvi ali nepričakovanemu neuspehu. Ljudje, ki niso upoštevali vzdrževanja svojega vozila in so ga odpeljali, dokler ni bil zlomljen, so tisti, ki so končali plačevanje vlečnega računa in večji račun za popravilo. "

Tako sem se naučil - na srečo ni težka pot, čeprav bi bilo zelo dobro bi bilo - je, če se prikaže vaša lučka za preverjanje motorja, jo odnesite pooblaščenemu tehniku. Naredite kar koli lahko, da bo finančno delovalo, ko se bo zgodilo, ali pa se boste zelo dobro znašli v globlji finančni luknji po cesti.

Timothy Moore, urednik in pisatelj, ki temelji na Nashvillu, je za avtomobilsko industrijo napisal pet let. Trenutno vozi Hyper Blue 2017 Subaru Crosstrek in ga ne bi zamenjal za svet, ampak morda za Teslo.

Objavi Svoj Komentar