Denar

Calling All Road Warriors: Tukaj je, kako narediti 750 $ / teden samo vožnjo okoli

Calling All Road Warriors: Tukaj je, kako narediti 750 $ / teden samo vožnjo okoli

Paul Pruce se je preselil v Philadelphia leta 2015 iz majhnega mesta blizu mesta Scranton, Pennsylvania, za službo.

Bil je navdušen nad svojo novo službo kot osebni trener, ki ga je pripeljal v mesto. Na žalost je prenehala šele čez nekaj mesecev - in je bil brez glasa v Philadelphiji.

Začel je vožnjo z Lyftom na strani približno mesec dni, preden je izgubil službo.

Nad vsemi drugimi, ga je prilagodljivost prilagodila.

S koncertom je uporabil vrnitev, medtem ko je iskal novo službo, vendar se je odločil, da se bo držal s polnim delovnim časom, vožnja 45 do 50 ur na teden - in zaslužek okoli 800 $.

Prednosti Pruce's Side Gig

Prucejeva punca je dve uri na kolidžu, zato mu je všeč, da lahko prilagodi svoje ure, da jo obišče.

"Ne vnašam v PTO (zahteve) s svojo družbo ali kaj podobnega, da bi se izognili času in ga zavrnili in ugotovili, kaj bom naredil," pravi. "Dobesedno ste v svojem času."

Kot izvajalec Lyft lahko dela, kadar hoče. Ne sme se prijaviti na smene. Samo se prijavi, ko hoče iti, in se odjavi, ko ga ne.

"Nikoli nisem mislil na vožnjo. To mi sploh ne moti, vendar se mi zdi, da mi je bilo dobro, če se rad pogovarjam z ljudmi, «pravi Pruce. "Rad imam svoje zgodbe, poslušam, kaj počnejo, kam grejo. Imel sem nekaj res zanimivih ljudi, kar je čudovito. "

Pogovori so odlični, pravi Pruce.

"Vedno me navdušuje tisto, kar ljudje počnejo, ne glede na to, ali je nekaj norega ali kaj navadnega," pojasnjuje. "Moja najbolj nepozabna je bila, da sem izbral gospoda, mislim, da je bila bolnišnica Penn, in sem ga odpeljal na letališče ... Izkazalo se je, da je eden od vodilnih zdravnikov v Združenih državah za ločitev sijamskih dvojčkov."

Delo je tako redko, zdravnik je dejal Pruce, da opravi le šest operacij na leto.

Čeprav je bilo odmikanje, nisem mogel pomagati, ampak vprašal: "Kaj počne do konca leta?"

Pruce ni medicinski strokovnjak, ampak tudi isto vprašanje - in vožnja s Lyftom mu je dala priložnost, da jo vpraša.

"Mislim, da je večino časa dejansko vključenih v posvetovanja in vse stvari, ki jih morajo preučiti, preden jih ločijo", mu je zdravnik povedal.

Pruce je vedno odprt za priložnosti, ki bi lahko nastale pri vožnji.

"Nikoli ne veš, koga boš srečal," pojasnjuje. "To je tako enostavno, kot bi morda potrebovali frizuro in spoznali nekoga, ki je frizer. Ali če ste med zaposlitvami, ki iščejo službo, lahko srečate nekoga, ki je odgovoren za najem na kraju ali želijo razširiti svoje podjetje. "

Čakal je tudi nekaj novih prijateljev kolesarjev Lyth in vesel je, da je v mestu.

Philadelphia je edinstveno okolje za vožnjo, opozarja. Glavne atrakcije mesta so šport in zgodovina, pravi, ki privabljajo zelo različne vrste turistov.

"To je druga turistična populacija, ker ni na plaži ali pa ni na zelo vročem mestu," pravi. "... To je zelo zanimiva mešanica (ljudi)."

Z različnimi priljubljenimi športi - nogometom, hokejom in košarko - lahko voznik Philly Lyft ostane zaposlen celo leto.

"Vsaj enkrat na teden bo prišlo do nekakšne igre, nato pa se bo tudi na fakultetnih področjih zelo zapletlo," pojasnjuje Pruce.

Kako postati Lyft voznik

Številčni svet nasvetov Pruce vsakemu, ki misli, da se je začel s podjetjem Lyft, je samo poskusiti.

"Moj največji nasvet bi bil, če bi imeli kakršenkoli interes, to storite," je dejal.

"Ni nujno, da greš na hladno puranje in se nehate (tvoje) dnevno delo, ampak bi rekel, če imate (ali imate) kakšen interes, vsaj potujte skozi postopek prijave in vse odobrite," pravi Pruce.

Če ne iščete nove kariere, pravi, da lahko naredi dobro varnostno mrežo, če ste med službami ali način dopolnjevanja dohodka od dela, ki ne plačuje računov.

"Bolje je imeti nekaj in ne potrebovati, kot da ne bi imeli ničesar in potem na koncu potrebovali."

On priznava, da Lyft morda ni za vsakogar. Če ne uživate v vožnji ali sovražite idejo, kako preživeti čas v prometu, bo to izziv. Ridesharing vključuje tudi več interakcij z ljudmi, kot bi lahko pričakovali, zato bi morali biti odprti za te svobodne pogovore.

Biti voznik deluje tako: prijavite se s Lyftom in delajte, ko želite. Ste obdržali del pristojbin za vožnjo in 100% nasvetov za potnike. Lyft pravi, da lahko vozniki zaslužijo do 35 evrov na uro.

Vaš avtomobil mora biti leta 2005 ali novejši (2007 ali novejši v Pennsylvanii), imeti štiri vrata, opraviti varnostni pregled in imeti posodobljeno registracijo in zavarovanje.

Da ste upravičeni do voznika, morate biti stari vsaj 21 let, imeti vozniško dovoljenje in vsaj eno leto izkušenj z vožnjo.

Nasveti za novega Lyft gonilnika

Poleg vožnje s polnim delovnim časom je Pruce nedavno začel delati s polovičnim delovnim časom kot predstavnik voznikovih odnosov.Skrajšal je čas vožnje, zato zdaj zasluži 750 dolarjev na teden vožnje, plus malo več dela nekaj ur tedensko usposabljanje novih voznikov.

Pruce deluje z gonilniki, ki so se prijavili za uporabo aplikacije, vendar še niso izvedli prve vožnje.

Pravi, da najpogostejša obotavljanja niso prepričana, kako uporabljati aplikacijo, ali pa ljudje neudobni, ko imajo ljudi v svojem avtomobilu.

Delo Pruce obravnava te skrbi. S kolesnimi vozniki se srečuje z voznikom, da bi lahko delal kot voznik in jih prešel skozi proces, tako da lahko preidejo v oviro prve vožnje.

Zdaj, ko je polno vožnjo več kot eno leto, ima tudi nekaj nasvetov za skupno rabo z novimi vozniki.

Čeprav lahko nastavite svoj urnik, je Pruce poudaril, da je nekaj ur boljše za podjetja kot druge, zato morate pametno načrtovati. Prijavite se v tistih časih, ko veste, da je povpraševanje na vašem območju veliko.

Zavezuje se, da bo od 6.30 do 7. ure zapustil zjutraj. Po tem je prilagodljiv, odvisno od tega, kaj se dogaja čez dan.

"Če bom imel nekaj branja, ki bi ga rad izkoristil," morda pojasni, "morda bom sedel na letališču, ker je to običajno približno uro, ki jo boste morali počakati, da se odpravite tam. Na ta način še vedno čakam na vožnjo, vendar sem še vedno lahko produktivna. "

Prav tako pravi, da ne skrbite, če ne poznate mesta dobro. Biti voznik je odličen način za spoznavanje.

Pruce se je nagnil na GPS, ko je prvič začel voziti, zdaj pa "grem po ulicah in delam različne stvari, da ljudje, ki so v mestu živeli celo svoje življenje, morda sploh ne vedo."

"Zdaj", pravi, "ko se vrnem domov, mi rečem, da vozim kot mestna oseba, zato sem se prilagodil voznemu okolju."

Dana Sitar (@danasitar) je uslužbenec pisatelja The Penny Hoarder. Napisana je za Huffington Post, Entrepreneur.com, Writer's Digest in še več, poskuša humor tam, kjer je to dovoljeno (in včasih, kjer ni).


Objavi Svoj Komentar