Popravite svojo vožnjo: 7 opravila za vzdrževanje avtomobila, ki vam bodo prihranile denar

Prejšnji dan so brisalci vetrobranskega stekla vklopili brez razloga in se ne bi ustavili. Problem se je izkazal za stikalo, ki se je zdelo kot preprosta zamenjava - razen quote je rekel 400 $!

Na žalost je ta vrsta citata daleč od nenavadnega, ko se ukvarjamo z vzdrževanjem vozila, in pogosto ni zaradi dragih delov. Pogosto sem slišal od mehanikov, da je njihova delovna moč ocenjena na 80 do 100 evrov na uro!

Veste, ko sem delal kot voznik za dostavo pice že tri leta edini način vožnje je poceni z dobrim, rednim vzdrževanjem. Ohranjanje vozila v dobrem stanju je cenejše kot plačilo za popravilo avtomobila ali nakup novega. Vendar, če plačate 45 dolarjev za trgovino z lubrikami, da bi dali olje iz dna v vaš motor, ne bo pomagalo pri zadevah.

Če res želite prihraniti denar, dovolj, da lahko tudi dobavni gonilnik, ki znaša 5 evrov na uro, sproži sintetično olje, se boste morali sami naučiti. Tukaj je nekaj preprostih DIY nalogov za vzdrževanje avtomobila, ki vam bodo prihranili denar pri vožnji. Za začetek boste potrebovali nekaj orodij, kot so nabor ključev in bolečina v odtočnem kanalu.

1. Spreminjanje olja

To je najpomembnejša naloga vzdrževanja vašega vozila. Če želite, da vaš motor traja, je olje ključ. Čeprav nekateri novi priročniki za uporabnike vozil določajo daljše časovne razmike med spremembami olja, vedno poskušam igrati na varnem in se pretvarjam, da je vseeno 3000 kilometrov. (Vendar je to osebna želja - morda boste želeli slediti navodilom lastnika vašega avtomobila.)

Morali boste vzeti novo olje in nov oljni filter. Bodite pripravljeni, da se malo umazate; pred začetkom se boste želeli spremeniti v kombinezone ali starejša oblačila. Uporabite rampe za avtomobile (priporočeno) ali vtičnico, da boste lahko splezali prostor pod vašim vozilom.

Pod vašim motorjem bo na voljo en vijak. Postavite podnožje za izpust olja pod njega in odvijte ta vijak. Vijak lahko zamenjate, ko se ustavi, vendar je to lahko 10-minutni postopek, zato se počakajte, da se po avtomobilu poberete nazaj.

Poiščite oljni filter. Stara je lahko drugačna barva kot nova, ki ste jo kupili, vendar morajo biti približno enake, cilindrične oblike.

Ponovno namestite podnožje za izpust olja pod filter, saj ima v njem nekaj olja. Odvisno od vašega vozila je morda lažje ali potrebno odviti filter z vrha pokrova. Uporabite ključ za oljni filter, da boste dobili več navora, če je preveč tesen.

Na novi filter nanosite tankoplastno olje in ga privijte v skladu s priporočili proizvajalca. Številni proizvajalci filtrov priporočajo ročno zategovanje, čeprav nekateri priporočajo uporabo ključa. Preobremenitev lahko poškoduje tesnilo in povzroči uhajanje olja ali odstranjuje navoj.

Zdaj, ko ste zamenjali odtočni vijak in oljni filter, preprosto nalijte novo olje. Ne sme puščati, dokler je vse pravilno napeto.

Na novo izpraznjene oljne vrčke lahko shranite umazano olje iz odtočne posode. Preprosto ga odnesite v katero koli skladišče delov in jim sporočite, da imate nekaj olja za recikliranje. Če to ne bodo storili brezplačno, pojdite v naslednjo trgovino - to je ponavadi brezplačna storitev.

Cena izdelka: 15 do 40 USD

Stroški servisnega centra: 20 do 55 dolarjev

2. Zamenjava vžigalnih svečk

Težava tega postopka se zelo razlikuje glede na vaše vozilo, zato pričakujte veliko pogojev v tem poglavju.

Vključili boste svečke z vrha inline motorjev in s strani, pod kotom na obeh straneh V-motorjev. Tipični enojni motorji bodo imeli številne žice, ki so enake številu jeklenk motorja. Nekatera redka vozila, kot je moja Ranger, so dvojedrna - vsak valj ima dve vžigalni svečki, kar pomeni, da ima moj štirikolesni kamion še vedno osem čepov. To je v bistvu rezervna kopija za prvi niz, zato vam v teh primerih velja popolna zamenjava.

Vsaka od teh žic vas bo pripeljala do svečke. V nobenem trenutku nikoli ne morete več prekiniti povezave, razen če ste pripravljeni slediti vsaki posamezni žici - njihova naročila so zelo pomembna za delovanje motorja in mešanje lahko celo preprečuje vožnjo avtomobila.

Žice imajo običajno debelejšo, zakrivljeno teksturo v bližini motorja. Ta stran je pokrovček svečke. Preprosto povlecite žico ven, z malo vogalom, če je zaljubljen.

V luknji, ki ste jo pravkar odkrili, je dom za svečko. Z vijakom vstrejejo in imajo standardno širino. Vsak dober nasadni ključ bi moral imeti globoko "Sp. Plug "vtičnico, ki jo boste potrebovali, da dobite stari vtič.

Morda je to pravi čas, da preverite razkorak na novih vtičih. Specializirano orodje za merjenje je priljubljen dodatek ključev in specifikacije vašega motorja se lahko pogosto najdete na nalepki nekje pod pokrovom, običajno na vrhu radiatorja. Večina čepov je prednapetih, vendar lahko en samec v polje odkloni to minuto meritev.

Novi, pravilno zapahnjen vijak z roko privijte v izpostavljeni valj, dokler se ne ujamejo niti. Motor ga bo držal za ključ. Zategnite ga razumno, vendar ne pretirano, in potisnite žico nazaj na vtič. Ponovite ta postopek za vsak valj, dokler se opravilo ne izvede.

Cena izdelka: 3 do 7 dolarjev na valj

Stroški servisnega centra: 40 do 150 dolarjev

3. Prenos nove baterije

Vsaka baterija ima pozitivni (+) in negativni (-) terminal. Neinutualno, elektrika poteka od negativnega do pozitivnega terminala, zato je pametno, da najprej odklopite negativno stran.

Ne glede na to, ali so vaše objave zgornje ali stransko, bi morali videti žico, ki poteka na vsakem od njih, navadno rdeče (+) in črno (-). Preverite znake na bateriji za vsak slučaj, še posebej, če vozite uvoženo vozilo.

Vsaka žica se drži z vijakom ali morda zategnjena z matrico. Običajno jih lahko odstranite s ključem ali kleščami.

Dotikanje kovine ključa ni nevarno, dokler se ne dotaknete obeh priključkov hkrati. Izogibajte se tudi izpostavljenemu bakru na žicah, saj v nasprotju s kovino, ki ste jo pravkar odvili, izvajajo električno energijo. Ko odvijete vijake ali matice, preprosto dvignite staro baterijo za ročaj.

Novo baterijo postavite v vozilo. Zgrabite pozitivne žice z gumiranim delom, da ga vodite na post, nato zategnite. Enako storite z negativno stranjo - spet je ta vrstni red pomemben. Ne uporabljajte nobenih isker, ki jih vidite ali slišite pri priključitvi drugega priključka; Samo pomeni, da je baterija živa in dobro.

Težko je oceniti prihranke pri tem, saj bo veliko trgovin brezplačno nameščalo baterije. Vendar pa nakup iz trgovine, ne kot mehanik, pomaga zagotoviti, da dobiš najboljšo baterijo za svoj denar.

Cena izdelka: Od 90 do 170 dolarjev, odvisno od izbrane baterije

4. Preverjanje ravni tekočine

Ko veste, kam naj da vsak fluid, ta proces ni precej težji kot polnjenje lastnega rezervoarja za plin (žal, Oregon in New Jersey vozniki).

Vsak postopek merjenja paličice je enak: izvlecite ga, ga obrišite s papirnato brisačo, potegnite nazaj in ga izvlecite nazaj. Drugič, bereš točno raven. Na oznakah morajo biti označene ustrezne ravni vašega vozila neposredno na paličicah.

Že smo že obravnavali, kako olje vnašati v motor, vendar ne pozabite uporabiti merilne palice, da preverite njeno raven in barvo med spremembami olja. Preprosto poiščite kožno palico blizu motorja, ki je pogosto označena kot "motorno olje". Prav tako preverite barvo olja, ki bi morala biti od globokega oranžnega do črnega. Črno, starejše.

Podobna merilna palica vam bo omogočila, da preverite prenos tekočine. Ta merilna palica običajno zdrsne v veliko večjo cev, saj je ta cev edina dostopna točka za fluid. Večina vozil bo zahtevala ozek lijak za dodajanje tekočine za prenos.

Tekočina za krmiljenje moči se lahko odloži v rezervoar dlje od volana, kot bi si mislil, vendar je ta pokrov običajno jasno označen, kot je pokrov tekočine za steklo in pokrov hladilnika. Nič trika ni mogoče najti ali odstraniti, toda pokrov hladilnika je lahko nevaren - ne poskušajte ga odstraniti, dokler ni vroče.

Večino leta, še posebej v toplejših delih sveta, kot je Florida, lahko mešanica mešanice 50/50 vodnega hladilnika dober način prihranite denar. V zimskem ali hladnejšem podnebju je varnejša uporaba ravnega sredstva proti zmrzovanju.

Cena izdelka: Stroški tekočin

Stroški servisnega centra: Fluktuje divje, vendar se šteje za eno od petih najbolj precenjenih avtomobilskih popravil

5. Spiranje radiatorja

Pokrov hladilne tekočine motorja je običajno blizu enega od žarometov in je morda najbolj nevarna kapa, ki jo je mogoče odstraniti. Če ga odvijete, medtem ko je radiator še vroč, se lahko opečete z visokotemperaturnimi curki parne vode. Počakajte, da se vozilo ohladi in počasi odstranite pokrovček, namesto golo roko uporabite krpo.

Za izpihovanje radiatorja, počakajte toliko časa, kolikor je potrebno, da se radiator ohladi. Postopek sem pospešil tako, da je radijator vzel vrtno cev, tako da je vsak razdelek pršil, dokler ni prenehal ustvarjati pare. Vendar pa boste morda želeli, da se ohladi naravno.

Ko se hladilnik ohladi, stopite pod vozilo. Na spodnjem delu radiatorja bi morali najti odtočni vijak, vijak ali ventil. Uporabite veliko odtočno posodo, saj bo veliko tekočine za odtok. To je potencialno smrtno za hišne ljubljenčke, tako da mnogi prepričajo, da zajamejo celotno tekočino in očistijo kakršne koli razlitje.

Ko je tekočina vse odcejena, zamenjajte ventil, vijak ali vijak. Radiator napolnite z vrčem raztopine za izplakovanje hladilnika in destilirano vodo, kar bo preprečilo nastanek kalcija in korozijo bolje od vodovodne vode. Da, morali boste porabiti nekaj dolarjev na vodi, vendar ti majhni dodatni stroški preprečujejo večja popravila po cesti.

Vklopite motor, pustite, da teče, dokler vozilo ne doseže normalne delovne temperature, nato pa 10 minut nastavite grelec na najvišji položaj.

Na tej točki je rešitev za izpiranje potekala. Zdaj je čas, da ponovimo proces ohlajanja in odtekanja. Če je še vedno prostor, lahko uporabite isti odtok. Zamenjajte odtočni vijak, privijte ali zaprite ventil in napolnite hladilnik s hladilno tekočino ali 50/50 mešanico hladilne tekočine in destilirane vode, odvisno od vašega podnebja.

Cena izdelka: 10 do 50 dolarjev

Stroški servisnega centra: 40 do 200 dolarjev

6. Zamenjava zračnega filtra

To je verjetno najlažja od vseh vzdrževalnih nalog, pri čemer se ne dodajajo tekočine. Preprosto poiščite veliko plastično ohišje pod pokrovom, običajno ob strani. Lahko ga držite s sorniki, vijaki ali celo sponkami, ki jih je mogoče ročno ločiti.

Izvlecite stari filter in potisnite novega v isto smer. Zamenjajte ohišje in končate.

Noben mehanik ne bi smel zaračunati te preproste naloge, vendar je preprost za DIY.

7. Vzdrževanje tlaka v pnevmatikah

Nizek tlak v pnevmatikah lahko slabo vpliva na ravnanje, varnost in ekonomičnost porabe goriva.Lahko enostavno pazite na tlak v pnevmatikah z merilnikom tlaka. V kateri koli trgovini z deli so približno 1 dolar.

Preprosto odstranite pokrov ventila, postavite ventil v merilnik in ga nekoliko upognite, samo toliko, da pustite malo zraka. Merilnik vam bo omogočil branje v nekaj sekundah. Če ste v dvomih, bodite pozorni na pnevmatiko. Na obeh straneh bo napisana običajni tlak.

Če je vaš tlak v pnevmatikah nižji od priporočenega, je čas za vožnjo do bližnje bencinske črpalke, da dodate malo zraka.

Ravnanje s temi preprostimi vzdrževalnimi nalogami vam pomaga prihraniti denar pri popravilih avtomobilov in vaše vozilo ohranja v daljšem stanju.

Vaš Turn: Ali delate lastno vzdrževanje avtomobila? Koliko ste se rešili?

Med Papa John's, Domino in več lokalnimi restavracijami, ki ponujajo možnosti dostave, Jack Linhart ima več kot 4 leta dela, ki je nekoliko nenamerno pripeljalo do obsežne mehanske izkušnje z DIY. Zdaj je v upravljanju, vendar še vedno ugotovi, da je najboljši način za ohranitev proračuna svoje družine v tem, da čim bolj prekinja mehanični račun.